Спасибо! Первый раз с Сессны снимал. Условия пожестче чем с вертолета, но захват шире, погоду легче "догонять" и в Исландии дешевле тупо в 6 раз... Ну и пилот конечно крутой был - окном строго вниз ставил, когда нужно было, и умел пролететь через одно место два раза.
это-то да!горизонтальные всегда смотрятся эффектнее,чем вертикальные.... но здесь как то все время хочется уронить голову набок.....с другой стороны...действительно,абстракция))))
Я думаю, что пилот мог-бы исполнить даже на сессне, но боялся меня "выронить" :)) Забавный парень, на основной работе гоняет пассажирские бойнги из штатов в Рейкявик для Icelandair, а в сбодное время расшивает на собственной сессне. На вопрос "на чем интереснее летать?" отвечает "на сессне реально летаешь, а на бойнге чувствуешь себя частью механизма" :))
OK, уточняю :) "Вряд ли" относилось к высшему пилотажу, воздушной акробатике. У тебя же крутой вираж, который сессна потянуть может, но пилот должен уметь положить аппарат на крыло так как самолет шибко сопротивляется. Вот тут не так как у тебя конечно, но все же www.photosight.ru/photos/2140319/ Помнишь, конечно.
Ага, помню, классная! Мне вообще система понравилась: окно с защелкой снизу. Открываешь защелку - окно тут-же поднимает воздухом и прижимает вверх, к крылу. Поснимав тянешь вниз и защелкиваешь.
на лошадь похоже, у которой пол морды "отрезали"...) а почему у неё глаз правый светло-зелёный?) а вообще супер! ничего не понял, но проникся! занесу в избранные, может со временем пойму что это...
:))) В следующем году челюскинцы и папанинцы начнут с Аляски:) Исландское правительство должно-бы некоторых особо-одаренных поощрить. Реально туризм раскручиваем:)
