Голосовать можно только в течении полугода с момента загрузки фтографии.
Условия: снято двумя кадрами с интервалом 1 минута
Продолжение паровозной серии
www.photosight.ru/set/4057/
Отдельное спасибо проекту "Ретропоезд" за содействие в съемке.
Продолжение следует…
Понравилось. Немного цепляет ощущение, что тесновато в НПУ.. то ли из-за урезанного дыма из трубы, то ли из-за того, что поездка почти в край кадра едут.. Но - понравилось : )
Спасибо, Олеся! От дыма. Там очень тесно, и если взять чуть правее, то в кадре появится много столбов, включая ПП перед паровозом, и появится Храм Христа Спасителя, а это будет лишним центром интереса, поэтому скадрировано именно так. Тут три главных объекта: паровоз, поезд метро, и здание МИД на ЗП. Здание МИД имеет герб СССР на фасаде, а паровоз звезду с серпом и молотом и надпись СССР. Съемка паровозов сильно зависит как от погоды, так и от направления ветра, и от того как топят паровоз. Тут ветер был в нужную сторону, но чуть сильнее чем хотелось бы. Погода была нужная. Может сделаю еще один кадр от туда но уже с другим ЗП.
Спасибо Вам! Перед тем как браться за эту серию я заметил что художественных кадров с ЖД техникой в общем-то не много. Вот и пытаюсь делать карточки которые были бы интересны массовому зрителю, а не просто констатацию факта, что бы в них была какая-то идея.
Спасибо, Геннадий! Тут два кадра с интервалом в одну минуту как я сразу же и написал в условиях при публикации. Идея появилась давно где-то в начале зимы. Вначале ходил туда раз пять просто снимал этюды, потом выбрал два кадра из которых этот на мой взглад самый интересный. Снять как нужно получилось только 1 мая, там много зависит от внешних факторов, так что потрудится пришлось основательно :)
